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インプレッサハッチバックSTIとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  アバランチ
VS
74.2万円980万円
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中古車相場 148.8万円308万円
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115 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    225.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD Bluetooth対応ナビ!フルセグ!ブレンボキャリパー!レカロシート!SSR18インチAW!パドルシフト!パワーシート!スマートキー!プッシュスタート!オートエアコン!ETC!HID!フォグライト!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD レーダー探知機 ブースト計 ETC装着車

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD STI18AW ストラーダナビ/CD/Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト フォグライト サイド・カーテンSRS

    本体価格
    122.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ ETC Weds19AW HKS4本出マフラー

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    525万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT RAYS18AW 大型リアスポイラー タイベル交換済み 大型リアスポイラー RECAROシート STIタワーバー HDDナビ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー×2 HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    147.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 本州仕入 革シート シートヒーター パワーシート ナビ 地デジTV パドルシフト クルコン LEDヘッドライト フォグランプ ETC Bluetooth

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD サンライズイエロー 社外マフラー 18AW

    本体価格
    242.8万円

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    応談

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    158.8万円

関東
52
200.7万円
関西
20
210.2万円
東海
11
191.7万円
北海道
13
228.9万円
九州
5
235.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
6
172.3万円
中国
2
236.5万円
四国
1
165.4万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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インプレッサハッチバックSTIとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  アバランチ
315万円473.6万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1994~2457 排気量(cc) 5300~6000
300~320 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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