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インプレッサハッチバックSTIとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
62.5万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 238.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
157 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/RECARO/18AW/Brembo/ナビ/

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT タイミングベルト交換込 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ スマートキー 社外AW18インチ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT専用レカロTベル交換済バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 寒冷地仕様・下サビ少ない・特別限定モデル

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD オプションハーフレザーレカロ 18AW

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/FUJITSUBO/RECARO/18AW/フルセグナビ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD OPレカロシート 400台限定車

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    277.6万円

関東
58
155.9万円
関西
24
192.7万円
東海
32
166.5万円
北海道
17
201.1万円
九州
3
253万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
18
210.1万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
260.6万円
関西
1
258万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
352万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
315万円473.6万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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