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インプレッサハッチバックSTIとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   いすゞ  エルフバン
VS
74.2万円980万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT STIレカロシート 社外ナビ 地デジ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/RECAROシート/STIエアロ/4WD/ターボ

    本体価格
    165.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ADVAN18AW RS-R車高調 HKSマフラ-&キャタライザ- コトスポ-ツ強化ブロ-オフ シムスレ-シングエアインダクションボックス ゼロスポ-ツエアインテ-ク 前後クスコタワ-バ- クスコパワ-ブレ-ス タイベル交換済

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済HDDナビETCスマートキ-

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正RECAROシート 車高調 社外アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 電動黒ハーフレザーシート・HKSマフラー・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・HIDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー 同色リペイント ノーマル車 オプションハーフレザーレカロ オプション18アルミ STIキャリパー STIシフトノブ SIドライブ DCCD スマートキー キセノン ETC

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速メモリーナビ Weds18AWフジツボマフラー

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/禁煙車/STI RECAROシート/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキ/フォグランプ/電動格納ミラー/社外ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    168.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 禁煙車・純正HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth&USB対応・前席STiレッドステッチパワーハーフレザーシート&シフトノブ・STiエンブレム付エアロ・HIDヘッドライト・純正18インチAW・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    118万円

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    89.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    206.8万円

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    172万円

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    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 原動機 4JG2 5速 左サイドスライドドア 3人乗り  原動機 4JG  5速

    本体価格
    169.8万円

関東
52
200.7万円
関西
20
210.2万円
東海
11
191.7万円
北海道
13
228.9万円
九州
5
235.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
6
172.3万円
中国
2
236.5万円
四国
1
165.4万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIとエルフバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   いすゞ  エルフバン
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は115台、エルフバンの中古車は8台掲載しています。
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