| スバル インプレッサハッチバックSTI | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～889万円
Eクラスクーペの相場表を見る |
| 153台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとEクラスクーペの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 682万円～1195万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1496～2999 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 184～367 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている（2017.5） |
インプレッサハッチバックSTIとEクラスクーペの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとEクラスクーペの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとEクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとEクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は153台、Eクラスクーペの中古車は148台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
