| スバル インプレッサハッチバックSTI | 日産 ティーダラティオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74.2万円～980万円
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中古車相場 |
15万円～49.9万円
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| 117台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサハッチバックSTI | 日産 ティーダラティオ | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 140万円～234.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1498～1797 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 109～128 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 14～20km/L |
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ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005（H17）年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。（2004.10） |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は117台、ティーダラティオの中古車は16台掲載しています。
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![日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/803/946/U00050803946/U00050803946_001S.JPG)
