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インプレッサハッチバックSTIと356を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIと356の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ポルシェ  356
VS
67万円980万円
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中古車相場 375万円2600万円
356の相場表を見る
146 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OPレカロシート BBS18インチAW ブレンボ

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD レイズ18インチ・6MT

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD レイズ18インチ  HKSマフラー レカロ

    本体価格
    232.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD RECAROシート 禁煙車 カロッツェリアナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD HKSGTタービン エンドレスキャリパー

    本体価格
    194万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H済み エアロ マフラー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー HKSタービン RAYS18AW

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 本州仕入れ車 ワンオーナー HKSタービン

    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD カロッツェリア楽ナビ ETC HID

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD アドバンレーシング18AW HKSマフラー

    本体価格
    202.9万円

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  • ポルシェ 356 Bタイプ レストア済 スペアタイヤ ETC ドラレコ

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    応談

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    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 356 356A/エンジン&ミッションマッチング・OH 

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    応談

  • ポルシェ 356 1962年モデル356B T6クーペ1600 75仕様 左ハンドル4M T

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 ポルシェ356 B T6 90仕様 

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 356 356 Pre-A 

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 356 インターメカニカロードスター 

    本体価格
    605万円

  • ポルシェ 356 C/内外装リフレッシュ済み 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356Pre-A Continental 4MT

    本体価格
    応談

関東
50
169.4万円
関西
23
190.6万円
東海
30
158.2万円
北海道
20
185.7万円
九州
3
253万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
15
223.8万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1178万円
関西
3
877.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1599万円
中国
2
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIと356のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ポルシェ  356
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は146台、356の中古車は21台掲載しています。
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