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インプレッサハッチバックSTIとT100を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   米国トヨタ  T100
VS
78.8万円980万円
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中古車相場 191万円389.8万円
T100の相場表を見る
88 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 事故無し ターボ 6速マニュアル 前席RECAROシート 地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー 社外マフラー 中古純正18インチアルミホイール&夏タイヤ付属 純正HID ETC ウインカーミラー

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期型/純正HDDナビ/Bluetooth接続可/HIDヘッドライト/禁煙車/フルセグ/クルーズコントロール/社外18インチアルミ/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIリップ/タワーバー・ADVAN 18インチAW・HKSマフラー・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルコン・パドルシフト・社外ヘッドライト/テール・ドラレコ

    本体価格
    161万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期/プレミアムパッケージ/純正HDDナビ/クルーズコントロール/ブラウンレザーシート/パドルシフト/タワーバー/パワーシート/シートヒーター/ETC/キセノンヘッドライト/フォグランプ/純正18AW

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ 4WD クスコストリートゼロ車高調 STiブラックキャリパー HKSマフラー 運転席RECAROバケットシート Bluetooth対応純正ナビ 社外18AW HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    175.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT HKS2本出しマフラー! カーテンエアバッグ ABS ナビテレビ BTオーディオ 地デジ 衝突安全ボディ キーレス 助手席エアバック AAC AWD VDC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ブレンボキャリパー STI18インチAW STIロゴ入ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ フルセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴なし 6MT 4WD ターボ ナビ フルセグ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 純正18インチアルミ ローダウン 整備付

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    268万円

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    268万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

関東
46
177万円
関西
8
252.3万円
東海
9
169.2万円
北海道
7
273.5万円
九州
4
168.9万円
東北
4
158.6万円
北陸・甲信越
6
224.6万円
中国
4
203.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
267万円
関西
0
---
東海
1
191万円
北海道
2
268万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   米国トヨタ  T100
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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