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エクシーガとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  RS e-tron GT
VS
6.9万円110.5万円
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中古車相場 859万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
202 中古車掲載台数 33
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD カーセンサー認定/全 国 陸 送無 料 対 象

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    51.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正アルミホイール 車検新規2年付

    本体価格
    41.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD フルセグ DVD視聴 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ 地デジTV ETC7人乗

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 事故歴無 ナビ リアモニター 7人乗

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD HID・17AW・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKGカーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    878万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1289万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1438万円

関東
63
52.7万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.3万円
北海道
29
46.9万円
九州
10
45.2万円
東北
31
50.2万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
3
28.6万円
地域別台数
関東
10
1164万円
関西
10
1192.1万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1240万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
4
1012万円
四国
1
1280万円

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エクシーガとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  RS e-tron GT
191.1万円374.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) 645
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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