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エクシーガとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  e-tron S
VS
13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 475万円558万円
e-tron Sの相場表を見る
149 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 事故歴無 76000Km 7人乗 柿本マフラー HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID  車検(2年)付 保証付 純正マフラー有

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    73万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD E型 アイサイト ナビTV バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パドルシフト アルカンターラハーフレザーシート SIドライブ コーナーセンサー 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/純正9インチフリップダウン/スタッドレスセット付/アイサイトVer.2/プリクラ/LDA/ACC/誤発進抑制/先行車発進告知/前席パワーシート/ETC/VIDEO入力/禁煙車

    本体価格
    47万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/バックカメラ/パワーシート/スマートキー/クルコン/ガラスルーフ/アルミ/ETC/3列シート7人/リアスポ

    本体価格
    84万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC BT LED フォグランプ オートライト 横滑り防止装置 CD DVD アイドリングストップ 電動格納ミラー 助手席エアーバック 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙純正ナビ衝突軽減B後カメラガラスル-フ

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    558万円

関東
62
49.7万円
関西
11
42.8万円
東海
8
46万円
北海道
21
50.8万円
九州
9
50.1万円
東北
21
49.2万円
北陸・甲信越
9
49.4万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
1
558万円
関西
0
---
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクシーガとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  e-tron S
191.1万円374.9万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) 503
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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