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アイシスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   スバル  エクシーガ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
136 中古車掲載台数 156
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア 電動リアゲート スマートキー プッシュスタート パドルシフト HID オートライト フロントフォグ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC 革巻ハンドル

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション/走行距離58300キロ/DVD再生/バックカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワースライドドア ナビ 地デジTV ビルドインETC バックカメラ ウインカーミラー 3列シート プッシュスタート スマートキー2個 オートライト パドルシフト

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期 社外グリル 社外マフラー ローダウン 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ DVD CD バックカメラ ETC パドルシフト HID フォグ 取説 16AW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 禁煙車 衝突安全ボディ 片側電動スライドドア フロントフォグランプ エアロ

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    37.4万円

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    28.9万円

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    39万円

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    74万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型・STIフロントスポイラー・電動黒半革シート・Bluetooth接続・ETC・追従クルーズコントロール・ETC・社外17インチアルミ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト

    本体価格
    71.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5i EyeSight パナソニックナビ 後席モニター 

    本体価格
    79.2万円

関東
37
48.5万円
関西
22
44万円
東海
12
48.6万円
北海道
14
61.3万円
九州
16
47.6万円
東北
15
46.7万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
6
56万円
四国
6
78万円
地域別台数
関東
67
53.3万円
関西
26
52.1万円
東海
6
38.8万円
北海道
16
48.8万円
九州
7
52.5万円
東北
18
47.7万円
北陸・甲信越
11
52.6万円
中国
5
37.3万円
四国
0
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アイシスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スバル  エクシーガ
178.5万円277.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1794~1998 排気量(cc) 1994~2498
130~158 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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