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フリードとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
5530 中古車掲載台数 141
  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後/片側PSドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール オートエアコン 車線逸脱警告 Bluetooth CD DVD フルセグ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ ナビ TV バックカメラ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 特別限定 フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ キーレスエントリー 両側スライドドア 2CHドライブレコーダー CD ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 11インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ ドラレコ LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    189.8万円

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    35万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

関東
1806
189万円
関西
926
215.6万円
東海
818
226.4万円
北海道
139
186.7万円
九州
778
201.9万円
東北
314
182.2万円
北陸・甲信越
339
220.4万円
中国
257
208.5万円
四国
153
205.1万円
地域別台数
関東
57
49.4万円
関西
17
49.1万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
9
52.1万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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フリードとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
250.8万円360.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
106~118 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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