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フリードとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
5263 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /後席モニター/純正ナビ/サイドカーテンSRS/LEDアクティブコーナーリングライト/オートライト/ETC/ACC/禁煙/ドアバイザー/AppleCarPlay/BTA/地デジ/プラズマクラスター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7人乗り/1オーナー/メモリーナビ/ CD・DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/MUSIC RACK/ETC/バックカメラ/両側電動スライドドア/オートライト機能付LEDヘッドライト/クルーズコントロール/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 消臭 純正9インチメモリーナビ Bluetooth E

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 車検整備付 禁煙 バックカメラ 片側PSドア 純正メモリーナビ DVD再生 ワンセグTV ETC HIDライト 純正15インチアルミ 3列シート キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング レーダークルーズコントロール スマートキー ETC ドライブレコーダー シートヒーター USB

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ  フルセグ Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純ナビ/フリップダウン/ETC/シートヒーター

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング オートリトラミラー 社外前後ドラレコ

    本体価格
    212万円

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    29.7万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

関東
1653
187.5万円
関西
876
216.5万円
東海
823
223.8万円
北海道
158
189.6万円
九州
699
196.8万円
東北
324
185.6万円
北陸・甲信越
331
219.2万円
中国
253
205.9万円
四国
146
196.4万円
地域別台数
関東
59
52.6万円
関西
10
52.3万円
東海
8
45.1万円
北海道
17
53万円
九州
8
53.3万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
6
39.5万円
四国
0
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フリードとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
250.8万円360.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
106~118 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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