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ヤリスクロスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  エクシーガ
VS
151.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 17万円167.1万円
エクシーガの相場表を見る
3544 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD Bluetooth対応ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避 TCナビ レーダークルーズ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ Bモニター ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

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    71万円

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    78万円

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    本体価格
    77.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ハーフレザー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 純ナビ地デジ/Bカメラ/禁煙/HID/オートAC

    本体価格
    29.9万円

関東
802
241.9万円
関西
472
238.9万円
東海
601
240.6万円
北海道
200
236.9万円
九州
569
241.2万円
東北
230
241万円
北陸・甲信越
232
247.7万円
中国
278
236.5万円
四国
160
239.9万円
地域別台数
関東
71
50.6万円
関西
18
59.1万円
東海
7
45.2万円
北海道
21
48.9万円
九州
11
47.5万円
東北
24
50.8万円
北陸・甲信越
15
39.4万円
中国
6
39.8万円
四国
1
24万円

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ヤリスクロスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  エクシーガ
179.8万円323.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1490 排気量(cc) 1994~2498
91~120 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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