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エクシーガと240を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ボルボ  240
VS
6.9万円110.5万円
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中古車相場 129.8万円248万円
240の相場表を見る
202 中古車掲載台数 22
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ 地デジTV ETC7人乗

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD フルセグBluetooth STiフロントスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ワンオーナー

    本体価格
    48.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 21タイヤBTナビ地デジETCオートC Pシフト

    本体価格
    30.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ナビ Bカメラ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    56万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S フリップダウン ナビTV BT Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD フルセグ DVD視聴 ETC

    本体価格
    29.8万円

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    159.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

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  • ボルボ 240 GL 黒革 ドラレコ 純正デッキ 保証付

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  • ボルボ 240 GL 240GL ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

  • ボルボ 240 クラシック 本革シート|社外ナビ|純正カラー

    本体価格
    163.4万円

  • ボルボ 240 GLE 後期最終型 ステンミラー ターボ用アルミ

    本体価格
    186万円

関東
63
52.7万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.3万円
北海道
29
46.9万円
九州
10
45.2万円
東北
31
50.2万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
3
28.6万円
地域別台数
関東
11
186.3万円
関西
3
221.9万円
東海
5
199万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

240の中古車を探す

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エクシーガと240のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ボルボ  240
191.1万円374.9万円 新車時価格 350万円410万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1994~2498 排気量(cc) 2316
148~225 最高出力(馬力) 115
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクシーガの中古車は202台、240の中古車は22台掲載しています。
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