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アクセラとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサアネシス
VS
18万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
116 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 地デジ 360°カメラ スマートシティーブレーキサポート BSMシステム レーンキープA マツダスピード18インチAW i-stop パーキングセンサー HUD パドルシフト クルーズC

    本体価格
    158万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT 純正SDナビ ETC Bカメラ Pスタート LEDヘッドライト オートハイビーム 自動防眩ミラー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズpkg ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT 純正ナビ フルセグ CD/DVD再生 バックカメラ ドラレコ前後 コーナーセンサー スマートキー2個 純正18AW トランクスポイラー Bluetooth HID ETC BSM スマートシティブレーキサポート クルコン

    本体価格
    54万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 6速MT・後期型・純正オプション(マツダコネクトナビ・C900V7ドラレコ・ETC)・本革シート・シート&ハンドルヒーター・LEDヘッド&LEDフォグ・デュアルエアコン・ブルートゥース・パワーシート

    本体価格
    108.8万円

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    33万円

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    35.9万円

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    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD プッシュスタート 4WD

    本体価格
    26.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 大型リアウイング 5速MT メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L B型/USB/CD/禁煙/ハーフレザー調シート

    本体価格
    24.9万円

関東
36
94.8万円
関西
11
93.1万円
東海
15
97万円
北海道
7
94.6万円
九州
17
81.6万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
13
88.3万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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アクセラとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサアネシス
171.2万円331万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496~2188 排気量(cc) 1498~1994
99~175 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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