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インプレッサハッチバックとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  インプレッサアネシス
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
437 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外スタビライザー ダウンサス Tベルト交換済み ETC HDDナビ&フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11インチディスプレイマルチビューモニター

    本体価格
    172万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速マニュアル・タイミングベルト交換済・社外ナビ・Bluetooth再生・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・パワーシート・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/VDC

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト搭載車 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正17インチアルミホイール/アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    237.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD オートマ HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    26.9万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD マニュアル5速車 4WD車 社外アルミホイールスマートキー修復歴 無しパナソニックHDD ナービワンセグ レギュラ―ガソリンフォグランプ 大リアスポイラー

    本体価格
    75.9万円

関東
123
141.6万円
関西
39
196.8万円
東海
43
184.1万円
北海道
60
148.9万円
九州
42
176.3万円
東北
43
177.6万円
北陸・甲信越
45
193万円
中国
18
220.9万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スバル  インプレッサアネシス
229.9万円391.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1995 排気量(cc) 1498~1994
145~154 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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