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アイシスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   スバル  インプレッサアネシス
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
182 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側パワースライドドアパワーバックドア

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 2WD AT HID ヒートシーター 3列シート エアコン パワステ 左側パワスラ フロントフォグ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ/フルセグ/両側パワースライドドア/ワンオーナー/ HID/フォグ/Aライト/Bluetooth/DVD/ミュージックサーバー/プラズマクラスター/社外15AW/ETC/プッシュスターター/スマートキー/サイドバイザー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左後リフトアップシート 片側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション 4WD アルパインナビ パワスラ 電動ミラー オートエアコン リヤエアコン

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 禁煙車 純正SDナビ スマートキー バックカメラ ETC オートスライドドア プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 社外フルセグナビ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・寒冷地仕様車

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD プッシュスタート 4WD

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L B型/USB/CD/禁煙/ハーフレザー調シート

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 大型リアウイング 5速MT メモリーナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    33万円

関東
48
48.9万円
関西
23
52.4万円
東海
22
57.3万円
北海道
31
63.6万円
九州
19
53.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
16
45.2万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサアネシスの中古車を探す

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アイシスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   スバル  インプレッサアネシス
178.5万円277.2万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1794~1998 排気量(cc) 1498~1994
130~158 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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