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ヴェゼルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
5983 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグ ETC シートヒータ  電動テールゲート 前後障害物センサー 横滑防止装置 LEDヘッドライ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z グレー内装

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期型 レーダークルコン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート パドルシフト LEDフォグ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進

    本体価格
    122万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    222万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ BT CD/DVD USB ETC バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 法定整備付 ワンオーナー車 純正デカナビ バックカメラETC フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター オートライト機能付LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後対応 スマートキー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

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    27万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

関東
1689
243.5万円
関西
691
254.6万円
東海
991
256.8万円
北海道
267
238.4万円
九州
821
246.2万円
東北
540
224.5万円
北陸・甲信越
450
246.5万円
中国
308
241.8万円
四国
226
253.7万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496 排気量(cc) 1297
106~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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