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ランドクルーザープラドとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レオーネバン
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    506.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD アンビルグレー塗装 2インチリフトアップ MTタイヤ 輸出用ホイル シートカバー 丸目ヘットライト TOYOTAグリル

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD クラシックコンプリート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ 社外ナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト センターデフロック コーナーセンサー ワイパーデアイサー  Bluetooth

    本体価格
    348.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 95プラド ナローボディ仕様 新品アンビルグレー全塗装済み 丸目フェイス ナビ フルセグTV ミラー型ドラレコ 社外マフラー クロスカントリーホイール オレンジコーナー サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 純正ナローボディ 新品ヘッドライト LEDテールランプ カロッツェリアフルセグナビ ETC 前後ドラレコ レーザー探知機 ナルディハンドル 新品タイベル&ウォーターポンプ交換 新品左右オートフリーハブ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
468
425.5万円
関西
200
435.5万円
東海
290
430.5万円
北海道
125
395.5万円
九州
279
433.3万円
東北
138
386.8万円
北陸・甲信越
149
410.1万円
中国
93
418.7万円
四国
50
410.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レオーネバン
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 1497~2184
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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