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インプレッサXVとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
670 中古車掲載台数 154
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・リヤカメ・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    123.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD ナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ユーザー買取 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    236.5万円

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    85万円

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    98万円

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    本体価格
    153万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限カスタム 車高調 新品19インチ 黒革

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX プッシュスタート・キーレス・Blouetooth

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車/純正HDDナビ/フルセグTV/ETC/リアカ

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    99.9万円

関東
162
105.5万円
関西
65
118.2万円
東海
84
114.7万円
北海道
101
103.8万円
九州
59
109.1万円
東北
98
101.3万円
北陸・甲信越
78
104.3万円
中国
17
102.8万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
58
120.3万円
関西
17
113.4万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.3万円
九州
12
150.9万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
14
116万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円

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インプレッサXVとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  アコードハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1995 排気量(cc) 1993
150 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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