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インプレッサG4とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.8万円266.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 737.7万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
221 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アルパインナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    180.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S /1年保証付/社外HDDナビ/ETC/Bluetooth接続

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後期型

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/社外ETC/運転席パワーシート/

    本体価格
    81.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD Ver3 STiエアロ 黒革 シートヒーター ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減装置 Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    129.8万円

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    1129万円

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    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

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    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    1148万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    970万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    925万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1230万円

関東
63
87.8万円
関西
22
85.8万円
東海
22
100万円
北海道
45
73.6万円
九州
13
74.4万円
東北
27
100.4万円
北陸・甲信越
22
109.6万円
中国
5
130.4万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
12
1069.8万円
関西
9
1074.4万円
東海
3
971.7万円
北海道
1
1230万円
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1139万円
中国
5
1122.4万円
四国
0
---

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インプレッサG4とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  e-tron GTクワトロ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は221台、e-tron GTクワトロの中古車は32台掲載しています。
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