スバル インプレッサG4 | アウディ e-tron GTクワトロ | |
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VS | ||
19.8万円~266.8万円
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中古車相場 |
737.7万円~1650万円
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221台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサG4 | アウディ e-tron GTクワトロ | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | 1399万円~1494万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
1599~1995 | 排気量(cc) | --- |
115~154 | 最高出力(馬力) | 530 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は221台、e-tron GTクワトロの中古車は32台掲載しています。
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