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3シリーズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  インプレッサG4
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 17万円214.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1138 中古車掲載台数 236
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 19AW 黒革 PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト ETC車載器

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 318i 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    250万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ TV バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mパフォームテックスクロスコンビシート 18AW レンタUP

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    53万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革・1オーナー・保証書・取説・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインパッケージ18AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ専用エアロ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 社外ナビ(AVIC-RZ09) CD/DVD/Bluetooth/MSV/SD バックカメラ D/Nパワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83.4万円

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    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    73万円

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    113万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD MT車 フルセグTVナビ Bカメラ ETC プッシュスタート スタッドレス

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L メモリナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト エアロパーツ 社外ディスプレイオーディオ バックモニター スマホ連動ナビ LEDライト ETC ミラー型前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・アイサイト・LEDヘッドライト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    141.7万円

関東
434
262万円
関西
259
257.1万円
東海
181
243万円
北海道
32
206万円
九州
89
258万円
東北
28
175.4万円
北陸・甲信越
43
228.1万円
中国
45
260.1万円
四国
27
203.5万円
地域別台数
関東
75
83.9万円
関西
22
93.9万円
東海
30
103.3万円
北海道
32
81.3万円
九州
16
83.4万円
東北
26
96万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
9
110.1万円
四国
3
80.5万円

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インプレッサG4の中古車を探す

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3シリーズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  インプレッサG4
452万円1086万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1599~1995
156~387 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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