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インプレッサG4とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とモビリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  モビリオ
VS
17万円197.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
210 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S 4WD エアロ/F/S/R/Rスポ付 ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM 衝突軽減 BLUETOOTH パドルシフト 電動シート ステアリングリモコン ENKEI18インチAW LEDヘッドライト フォグライト デイライト レーンアシスト 盗難防止 横滑り防止 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ETC/車検令和9年3月/ナビ/TV/Bluetooth/パドルシフト/フォグランプ

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト フルセグナビ 純正アルミホイール ナノイー アイドリングストップ クルコン レザーシート ETC フロントフォグ バックカメラ シートヒーター レーンキープアシスト CD DVD Bluetooth オートライト パドルシフト

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ パワーシート レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 全車速追従機能付クルーズコントロール レザーシート 社外ナビ バックモニター フルセグ ETC パドルシフト ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート キセノンライト スマートキー

    本体価格
    70.3万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
61
81.1万円
関西
15
109.6万円
東海
29
98.5万円
北海道
28
85.6万円
九州
19
87.7万円
東北
24
90.3万円
北陸・甲信越
24
78.6万円
中国
9
110.6万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とモビリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  モビリオ
192.2万円273.9万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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