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インプレッサG4とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ホンダ  ジェイド
VS
19.8万円266.8万円
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中古車相場 52.2万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
220 中古車掲載台数 171
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 純正ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ユーザー買取車ナビBカメラETC衝突軽減

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー/黒革シート/純正8インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4年保証付/アイサイト/事故無

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

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    149万円

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    59万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド X LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ/Bluetooth/Hレザー/5人乗

    本体価格
    163.2万円

関東
62
88.3万円
関西
22
85.8万円
東海
22
100万円
北海道
45
73.5万円
九州
13
74.4万円
東北
27
100.4万円
北陸・甲信越
22
109.6万円
中国
5
130.4万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
72
121.6万円
関西
21
144.8万円
東海
16
137.4万円
北海道
2
109.4万円
九州
23
125.7万円
東北
15
131万円
北陸・甲信越
8
115万円
中国
9
160.2万円
四国
5
145.1万円

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インプレッサG4とジェイドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ホンダ  ジェイド
192.2万円273.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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