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インプレッサG4とXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ジャガー  Xタイプ
VS
18.8万円200万円
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中古車相場 29万円138万円
Xタイプの相場表を見る
290 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth LEDライト アダプティブクルーズコントロール アイサイト 車線逸脱警報 スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 1オーナー 社外ナビ リヤカメラ 18inアルミ ブレーキアシスト クルコン パドルシフト 運転席パワーシート LED サイドSRS VSA デュアルオートAC スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIフロントアンダースポイラー タイヤ新品交換(当社指定品)

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 スバルリヤビークルディテクション 17インチアルミホイール Bluetooth 歩行者用エアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 禁煙車 カロッツァリアナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth ドラレコ ETC パドルシフト 寒冷地仕様 HIDヘッドライト フロントフォグ フルセグ ワイパーデアイザー ヘッドライトウォッシャ CD・DVD再生

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 9/27ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正ダイアトーンサウンドナビ サイドカメラ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ RAB Bカメラ Bluetooth ETC ツーリングアシスト クリアランスソナー パドルシフト 歩行者エアバック 追従クルコン 油温計 オートライト フォグランプ ドアバイザー アイドリングストップ USB給電

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    68.1万円

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関東
98
91.3万円
関西
23
106.2万円
東海
42
93.2万円
北海道
34
86.1万円
九州
16
95.4万円
東北
34
67.4万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
14
114.4万円
四国
2
99.4万円
地域別台数
関東
12
88.2万円
関西
5
56.6万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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インプレッサG4とXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジャガー  Xタイプ
192.2万円273.9万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1599~1995 排気量(cc) 2096~2967
115~154 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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