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インプレッサG4とテーシスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とテーシスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ランチア  テーシス
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 280万円
テーシスの相場表を見る
212 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ フルセグTV CD&DVD Bluetooth接続 ラジオ USB再生 バックカメラ フォグランプ アイサイト アイドリングストップ プッシュスタート 電動パーキングブレーキ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 4WD アイサイト フルセグSDナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラLEDヘッドライトオートライトETCパワーシートレーダークルーズコントロールパドルシフトBSM横滑防止機能純正アルミホイール

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンキープ/純正16AW/フルセグ/HIDライト/フォグ/パワーシート/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/USB/Mサーバー/革巻きステアリング/パドルシフト/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S /黒半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/HID/スマートキー/プッシュスタート/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD オートエアコン Bluetooth音楽

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アダプティブクル-ズコントロール アイドリングストップ キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外SDナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・オートライト

    本体価格
    59.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・STIエアロ・クルーズコントロール・スマートキー・CD/DVD再生・ETC・プッシュスタート・オートA/C・メモリーナビ・革巻きステアリング・パドルシフト・ウィンカーミラー

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーシス 2.4JTD Excutive フラウ社製レザーシート タイミングベルト ウォータポンプ交換済

    本体価格
    280万円

関東
58
78.8万円
関西
15
101.7万円
東海
30
95.7万円
北海道
29
85.7万円
九州
17
83.8万円
東北
30
85.5万円
北陸・甲信越
24
80.8万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサG4とテーシスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ランチア  テーシス
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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