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インプレッサG4とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19.8万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
213 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD フルセグ 革シート ETC ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD バックカメラ/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bカメラ/試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 東京仕入/禁煙車/追従クルコン/SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙 純正メモリナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ETC クルコン Bluetooth 純正17AW 電リア

    本体価格
    29.8万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
75
96.7万円
関西
11
89.9万円
東海
22
97.6万円
北海道
39
80.7万円
九州
18
75.1万円
東北
29
99.3万円
北陸・甲信越
15
103.6万円
中国
4
102.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサG4とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1599~1995 排気量(cc) 6749
115~154 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は213台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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