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レジアスエースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサG4
VS
78万円675万円
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中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
801 中古車掲載台数 238
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 車中泊ベッドキット 2インチローダウン プッシュスタート ETC Buttlerシートカバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型3.0DT 1オーナー 9型ナビTV  Dインナーミラー Dレコーダー AC100V スマートキー バンパーガード LED 16AW×オープンRT スモークテール 専用レザー×黒木目 ハンドルリモコン

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV スーパーラディッシュ 

    本体価格
    514万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア 車検新規(1年付)

    本体価格
    247万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビW電動ドア車中泊1オーナー禁煙車6人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー記録簿 アルパインBIGX 地デジ バックカメラ Bluetooth 純正LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ ローダウン オートライト シートカバー USBポート HDMI 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC リアエアコン 両側スライドドア カットガラス付 キーレスエントリー 社外ホイール 電動ミラー オートクロジャドア

    本体価格
    174万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD FLEX仕様角目4灯ヘッドライト ハーフレザーシート DEANアルミ ベッドキット ストラーダナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ リヤクーラー リヤヒーター 4WD ホワイトレタータイヤ ETC

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV リークII キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    675万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV DVD Bluetooth スマートキー

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

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    本体価格
    93.6万円

関東
243
252.3万円
関西
114
251.8万円
東海
110
242万円
北海道
110
250万円
九州
73
247.3万円
東北
73
244.8万円
北陸・甲信越
54
237.7万円
中国
11
204.6万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
73
85.9万円
関西
22
90.8万円
東海
31
101.3万円
北海道
34
83.4万円
九州
15
81.1万円
東北
25
94.2万円
北陸・甲信越
23
80.9万円
中国
12
111.9万円
四国
3
80.5万円

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レジアスエースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサG4
170.6万円529.5万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1998~2982 排気量(cc) 1599~1995
109~160 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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