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インプレッサG4とC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ボルボ  C30
VS
19.8万円225.5万円
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中古車相場 21.8万円128万円
C30の相場表を見る
217 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド HIDヘッド スマートキー 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 横滑防止 ドラレコ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    50.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L タイヤ4本新品 CD ETC オートマ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後期型

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 8インチナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD DIATONE SOUND NAVI

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC LEDライト

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 純正15インチAW スマキー Pスタ AAC CD

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    119万円

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    115.8万円

関東
80
96.4万円
関西
12
96万円
東海
23
94.6万円
北海道
38
79.2万円
九州
18
81.3万円
東北
29
100.5万円
北陸・甲信越
13
104.3万円
中国
4
102.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
43.9万円
関西
3
47.9万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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インプレッサG4とC30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ボルボ  C30
192.2万円273.9万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2521
115~154 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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