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インプレッサG4とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
211 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証付・本州仕入・純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT・フルセグナビ・Bluetooth再生・ETC・HIDヘッドライト・前後ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト DOPダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 ステアリングオーディオリモコン パワーシート スペアタイヤ SRH SRVD VDC 後退時ブレーキアシスト ドライブレコーダー ETC AVH

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD ETC スマートキー アイドリングストップ 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール アイサイト

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC bluetooth

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ フルセルTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    28万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

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  • フォルクスワーゲン タイプII オープントップ オープントップ テーブル 向かいベンチ オーニング ベットキット ヒーター 全塗装 合皮シート ETC 収納スペース 前席シートベルト

    本体価格
    475.5万円

関東
56
80.9万円
関西
14
97.9万円
東海
29
95.5万円
北海道
29
83.7万円
九州
17
78.2万円
東北
33
81.5万円
北陸・甲信越
25
82.1万円
中国
7
105.1万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
3
596.4万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
727.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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タイプIIの中古車を探す

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インプレッサG4とタイプIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  タイプII
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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