スバル インプレッサG4 | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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VS | ||
20万円~225.5万円
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中古車相場 |
58万円~69万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサG4 | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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192.2万円~273.9万円 | 新車時価格 | 309万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1389 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12) |
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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は215台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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