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インプレッサスポーツと595Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  595C
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円498万円
595Cの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 後期 4WD HID スマートキー フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ 社外ナビ クルコン

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 走行6千km 5速マニュアル車 スマ-トキ-

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L パワステ ガソリンパワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    186万円

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    408万円

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    本体価格
    459.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    281.9万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

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    465万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン KW車高調 ナビ WORK17AW

    本体価格
    222万円

関東
376
110万円
関西
163
126.3万円
東海
144
114.7万円
北海道
169
97.1万円
九州
91
102.9万円
東北
178
108.5万円
北陸・甲信越
126
109.2万円
中国
61
112.9万円
四国
26
94.9万円
地域別台数
関東
13
333万円
関西
16
292.6万円
東海
9
310万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
265.6万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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インプレッサスポーツと595Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  595C
192.2万円295.9万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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