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インプレッサスポーツとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 修復歴無 メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ パワーシート ハーフレザーシート パドルシフト ETC

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 ストラーダナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー ウォッシャー付HIDランプ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイト 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブレーキアシスト レーンアシスト 純正16AW

    本体価格
    116.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 横滑り防止装置 フルセグTV バックカメラ BT ETC LED 電動格納ミラー キーレス CD 社外ナビ フロアマット

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全国対応1年保証付 禁煙 ワンオーナー車 後期モデル LEDヘッドライト プッシュスタート ナビ Bluetooth ドラレコ ETC フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    48.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期型 禁煙車 純正8インチナビ LEDヘッドライト メモリー付パワーシート バックカメラ 純正17インチAW ETC 本革巻ステアリング パワーシート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 合皮コンビシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト

    本体価格
    67.5万円

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    425万円

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    558万円

関東
386
102万円
関西
164
110.2万円
東海
156
112.8万円
北海道
168
91.8万円
九州
109
104.3万円
東北
204
105.5万円
北陸・甲信越
174
112.3万円
中国
72
121.5万円
四国
18
117.4万円
地域別台数
関東
13
722.5万円
関西
8
646.4万円
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
595万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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インプレッサスポーツとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  SQ5スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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