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インプレッサスポーツとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 182.3万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD TV/ETC/電格ミラー/クルーズコントロール

    本体価格
    41.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション LEDヘッドランプ・アクセサリーライナー 純正8型パナソニックナビ Bカメラ シートヒーター 革シート ドライブレコーダー アイサイトVer3 パドルシフト キーレスアクセス

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラスアイドリングストップ/歩行者エアバック/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/電動格納ミラー/オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD タイヤ新品 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ アイサイト3 全車速追従クルーズコントロール VDC プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 16インチアルミホイール

    本体価格
    101.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証 禁煙 ワンオーナー車 LED フォグ ビルトインナビ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 17インチアルミホイール ディーラー整備車両

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT SD USB Bカメラ ETC2.0 アイドリングストップ パドルシフト 横滑り防止 車線逸脱 衝突軽減 電動パーキング

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー アイサイトVer3 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト フォグランプ 電格ミラー クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ プッシュスタート

    本体価格
    203.5万円

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    708万円

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    598万円

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    本体価格
    858万円

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    687.2万円

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    本体価格
    538.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    690.8万円

関東
332
103.4万円
関西
129
107.9万円
東海
126
113.3万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
161
108.6万円
北陸・甲信越
142
109.7万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
27
547.5万円
関西
16
575.5万円
東海
6
630.1万円
北海道
2
206.1万円
九州
5
499.2万円
東北
2
588.3万円
北陸・甲信越
2
581.4万円
中国
0
---
四国
1
182.3万円

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インプレッサスポーツとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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