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インプレッサスポーツとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
21.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 218万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 81
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD クルーズコントロール 軽減ブレ-キ TVナビ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ダイアトーンナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    134.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight S-style 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト ナビ

    本体価格
    153.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正HDDナビTV Bt接続 DVD再生

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/地D/Bカメラ/HID/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車高調 19インチアルミ マフラー

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドPKG SR

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ・禁煙車ベーシックPKG・後期型

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    642.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    512.6万円

関東
328
104.2万円
関西
137
117.4万円
東海
126
101.5万円
北海道
149
101.1万円
九州
75
102.8万円
東北
166
107.5万円
北陸・甲信越
118
110.5万円
中国
48
129.4万円
四国
26
108.6万円
地域別台数
関東
41
500.9万円
関西
9
643.8万円
東海
10
566.2万円
北海道
11
442.3万円
九州
1
278万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
3
528.3万円
四国
1
348万円

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
192.2万円295.9万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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