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インプレッサスポーツとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
9.8万円269.5万円
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中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 パワーシ-ト HIDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン BSM LEDライト フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    155.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 7インチナビ LEDヘッドランプ/フォグ ステアリング連動ヘッドランプ バックカメラ 純正ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 4WD パドルシフト ETC 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    184.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD プッシュスタート ETC パワーシート レーンアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    131.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 ユーザー車 Bluetooth対応ナビ バックカメラ 全方位カメラ 4WD 運転席助手席パワーシート LEDヘッドライト スペアーキーあり 取扱説明書 ナビ取扱説明書 保証書あり

    本体価格
    240万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD プッシュスタート HIDヘッドライト ETC 走行26394キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト R2年登録 禁煙車 ナビ クリアランスソナー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  MTモード付AT レーダークルーズ Bluetooth LED ETC

    本体価格
    99.5万円

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    1580万円

関東
370
102.8万円
関西
143
116.6万円
東海
127
115.8万円
北海道
168
92万円
九州
109
108.9万円
東北
195
110.4万円
北陸・甲信越
153
110.8万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
7
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1599~1995 排気量(cc) 5935
115~154 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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