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インプレッサスポーツとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DB11
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1150 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト R5登録純正8型ナビLEDヘッドPスタート

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT プッシュスタート ETC搭載車

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 検7年10月 TEL 090-8426-5034

    本体価格
    35.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ フルセグ Bカメラ Blu-ray

    本体価格
    88.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ハーフレザー 純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD BモニターETCドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /後期型/検:2年付/外ナビ/BT/ETC/HID/15AW

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 1DINオーディオ

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 追従クルコン パドルシフト Bluetooth ETC

    本体価格
    応談

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関東
334
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.9万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
126
108.1万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
22
1554.5万円
関西
9
1482万円
東海
16
1590.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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インプレッサスポーツとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DB11
192.2万円295.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1599~1995 排気量(cc) 3982~5204
115~154 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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