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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正メモリーナビ・フルセグTV・ステリモ・Bluetooth・バックカメラ・DVD再生・追従型クルコン・ブラインドスポットモニター・LEDライト・パドルシフト・車線逸脱警報・ヒルスタートアシスト・

    本体価格
    120.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport EyeSight搭載車 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビ ワンセグ BT 純正冬タイヤ付AW装着 電格ミラー ハロゲンヘッドライト フォグランプ 前後ドラレコ ETC リモコンキー パドルシフト MTモード付AT ヘッドランプレベラー 横滑り防止

    本体価格
    74.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト (26)ワンオーナー 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト レーンアシスト ETC

    本体価格
    39.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 4WD(車検2年)走行8.5万km ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート ETC アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正アルミ ナビ TV バックカメラ Bluetooth  ETC クルーズコントロール

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth USB バックカメラ クルーズコントロール パワーシート オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    120.9万円

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    2070万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

関東
321
103.2万円
関西
127
111.8万円
東海
125
115.5万円
北海道
163
94.6万円
九州
99
107.5万円
東北
161
109.9万円
北陸・甲信越
142
110.1万円
中国
65
123.3万円
四国
16
97.3万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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インプレッサスポーツとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1599~1995 排気量(cc) 5200
115~154 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1219台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は28台掲載しています。
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