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インプレッサスポーツとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純ナビ アイサイト フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ サイド・バックカメラ BSM レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 革巻きステアリング

    本体価格
    193.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDヘッドライト プッシュスタート アドバンストセイフティパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 純正16インチアルミホイール アイサイトVer3

    本体価格
    110.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー オートライト キーレス アイドリングストップ オートビークルホールド ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ・DIATONEサウンドナビTV・サイドカメラ・アイサイト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・社外AW付スタッドレス積載

    本体価格
    155.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/後部コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    205.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/革巻きステアリング/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/リアフォグランプ/衝突被害軽減/レーンキープ

    本体価格
    109.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正SDナビ BSM  LEDライト  DVD再生 前席パワーシート  スマートキー 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD NaimAudio 右ハンドル ツーリングスペック

    本体価格
    2730万円

関東
372
102万円
関西
145
116万円
東海
129
114.2万円
北海道
170
92.3万円
九州
107
105.7万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
18
2189.8万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2574.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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インプレッサスポーツとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
192.2万円295.9万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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