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インプレッサスポーツとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT入門5速/4WD/5MT/ナビ/ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 アイサイト 全車速追従機能付クルーズコントロール バックカメラ Siドライブ BTオーディオ DVD再生 フルセグ視聴 パワーシート 純正アルミホイール ETC パドルシフト

    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティ+ パナソニックメモリーナビ(FX810D)フルセグ CD/DVD/ブルーレイ/SD再生 BT 前/左/後カメラ 前後ドラレコ AVH SRH ドアミラーオート LEDライナー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT ワンオーナー メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    86.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー 7インチナビ stiアンダーエアロ Bluetooth DVD バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 純正フロアマット ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    165.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD /ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 走行2960km 修復歴無 カーセンサー認定 シートメモリー機能付きパワーシート 禁煙車 純正メモリーナビ アイサイトVer3 バックカメラ パドルシフト ETC プッシュスタート

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
363
102.5万円
関西
134
116.3万円
東海
120
115.9万円
北海道
167
91.9万円
九州
104
109.5万円
東北
188
109.2万円
北陸・甲信越
150
111.1万円
中国
56
126.1万円
四国
16
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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インプレッサスポーツとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  S-10ブレイザー
192.2万円295.9万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1599~1995 排気量(cc) 4295
115~154 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1298台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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