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インプレッサスポーツとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとC4クーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  C4クーペ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター パドルシフト アイサイト オートクルーズコントロール 衝突安全装置 ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 ETCドラレコ LEDオートヘッドライト 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD Btオーディオ ETC ソナー LEDフォグ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイトセイフティ+ 禁煙車 純正8型ナビTV LEDヘッド スマートキー バックカメラ 全車速追従クルーズコントロール リアビークルディテクション ハイビームアシスト 革巻ステアリング リアフォグ

    本体価格
    83.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ アドバンスドPKG ワンオーナー  禁煙車 ユーザー買取り

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/STIスポイラー/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    127.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート デュアルオートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    90.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー 純8インチナビ Bカメラ BT フルセグ アクティブトルクベクタリング LEDヘッド パワーシート シートヒーター スポーツペダル クリアビューパック 純18AW 電格ミラー

    本体価格
    182.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC ストラーダナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー 電動格納ミラー パーキングセンサー 純正16AW

    本体価格
    99.9万円

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  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

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    48万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
318
103.1万円
関西
119
111.4万円
東海
119
116.4万円
北海道
169
95.1万円
九州
99
108.1万円
東北
160
108.2万円
北陸・甲信越
135
108.3万円
中国
67
124万円
四国
17
101万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとC4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シトロエン  C4クーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1587~1997
115~154 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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