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インプレッサスポーツとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD カロッツェリアナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    114.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 8インチナビ パワーシート レザーシート

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 2WD ナビ 運転支援 ETC 後期D型

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビTV ETC バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙車ナビTVBluetoothクルコンPWシ-トAW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナ・アイサイトVer3・STIエアロ・18AW

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビゲーション・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    50.6万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

関東
374
110.3万円
関西
160
126.1万円
東海
141
115.1万円
北海道
168
96.9万円
九州
90
103.3万円
東北
176
108.7万円
北陸・甲信越
127
108.9万円
中国
60
113.5万円
四国
24
96.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
192.2万円295.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1599~1995 排気量(cc) 2429
115~154 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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