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インプレッサスポーツとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  ラムバン
VS
19.8万円269.5万円
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中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 49
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車/ワンオーナー/ブラックレザーセレクション/メモリーナビ/フルセグ/スマートキー/クリアビューパックLED/バックモニター/ETC搭載/クルーズコントロール/フロント左右パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    117.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト スマートキー カロッツェリアナビ Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ OP黒革 地デジ バックカメラ LEDヘッド 純正16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC スマートキー フォグライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイトVer2/追従クルーズ/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/パドルシフト/MTモードAT/走行4.2万km/

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 衝突被害軽減 SRVD RAB F/S/Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 メーカー8型ナビ バックカメラ ETC パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド フォグライト Bluetooth フルセグ 電動パーキング ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    140.2万円

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    198.8万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    138万円

  • ダッジ ラムバン ミディアムパッセンジャー 3列モケットシート 1ナンバー カロナビ

    本体価格
    188万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
19
252.7万円
関西
9
233.3万円
東海
10
201万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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インプレッサスポーツとラムバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダッジ  ラムバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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