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インプレッサスポーツとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォード  フェスティバ
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
1500 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ハーフレザーシート 革巻ステアリング HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーSLC 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー リアビークルディテクション 電動シート シートヒーター DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD Bluetoothナビ Bカメ ETC サンルーフ HID フォグ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 クリアビューパック オプションLEDヘッドランプ パナソニックナビ 地デジTV バックカメラ ナノイー プッシュスタート キーレス

    本体価格
    96.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 純正SDナビ/FM・AM・Bluetooth・フルセグTV/ETC/クルーズコントロール(追従走行なし)/ドライブレコーダー/パドルシフト/アイドリングストップ

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth ETC2.0 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 電動パーキング アクセスキー プッシュスタート アダプティブクルコン ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    105.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
409
102.7万円
関西
166
114.1万円
東海
162
112.3万円
北海道
169
89.4万円
九州
114
103.4万円
東北
218
107.5万円
北陸・甲信越
170
108.9万円
中国
76
116.7万円
四国
16
115.6万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとフェスティバのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  フェスティバ
192.2万円295.9万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1323~1498
115~154 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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