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インプレッサスポーツとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォード  エコノライン
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ アドバンスドセイフティパッケージ バックカメラ ETC2.0 パワーシート LEDエンブレム ハイビームアシスト リヤビークルディテクション  4WD LEDライナー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ 純正8インチナビ アイサイト BSM 障害物センサー 前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    248.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 全国対応1年保証 禁煙 後期 LED プッシュ ナビ 純正ドラレコ ETC バックカメラ パワーシート スマートキー プッシュスタート 17インチアルミW 新品フロアマット

    本体価格
    136.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 本州仕入れ 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 全車速追従型クルーズ HIDヘッド キーレスアクセス/プッシュスタート ETC ドラレコ 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    67.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト SDナビ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター ディスチャージライト プッシュスタート ETC 夏冬タイヤ付き クルーズコントロール

    本体価格
    45.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー ナビ サイド&バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正8インチメモリーナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付シフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    172.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ Bluetooth フルセグTV ETC スマートキー 電格ミラー 右ハンドル アルミホイール CD DVD アイドリングストップ エアバッグ 助手席エアバッグ AT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    32.9万円

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  • フォード エコノライン XLT ベンチシート アルパインナビ

    本体価格
    348万円

関東
370
101.6万円
関西
167
111.6万円
東海
153
112.5万円
北海道
161
92.6万円
九州
110
106.3万円
東北
195
104.2万円
北陸・甲信越
174
111.5万円
中国
68
120.1万円
四国
18
113.3万円
地域別台数
関東
7
343.7万円
関西
4
412万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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インプレッサスポーツとエコノラインのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  エコノライン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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