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インプレッサスポーツとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   GMC  バンデューラ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 追従クルーズコントロール パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    92.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV再生 ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD レザーシート Fパワーシート ダイヤトーンサウンド 純正SDナビ フルセグTV F・サイドバックカメラ アイサイト Fシートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルコン ETC2.0 純正ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール 電動パーキング ブレーキホールド LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD サイドカメラ・パナソニック製ナビ装備・ETC・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備

    本体価格
    100.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    111.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー・ナビTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・新品スタッドレス

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S Limited アイサイト アイサイト ナビ&バックカメラ キーレスアクセス 電動シート HIDヘッドライト フォグランプ 本革巻きステアリング 左右独立温度調整機能オートエアコン サイドシルスポイラー アルミパッド付ペダル 社外ETC

    本体価格
    69.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト C型 アドバンスドセイフティPKG 禁煙車 純正8型ナビ バック・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    112.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • GMC バンデューラ スタークラフト 革シート 社外マフラー 8ナンバー登録

    本体価格
    151.2万円

関東
331
103.8万円
関西
128
108.8万円
東海
129
115.1万円
北海道
170
93万円
九州
105
107.2万円
東北
162
108.7万円
北陸・甲信越
145
109.8万円
中国
67
123万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
2
231.5万円
関西
1
350万円
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
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インプレッサスポーツとバンデューラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   GMC  バンデューラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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