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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD DIATONEナビ バックカメラ アイサイト3 ブラインドスポットモニター レーダークルコン パワーシート ドライブレコーダー ETC ステアリング連動LEDランプ フロントフォグ フルセグ

    本体価格
    139.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期型 禁煙車 純正8インチナビ LEDヘッドライト メモリー付パワーシート バックカメラ 純正17インチAW ETC 本革巻ステアリング パワーシート 電動パーキングブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD SDナビ アイサイトver2 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    57.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ パナソニック8インチフルセグナビ フロント/S/Rカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ シ-トポジションメモリ- パワ-シ-ト ステリング連動ヘッドランプ アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正8型ナビ バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト 全車速追従レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 禁煙車 7インチナビ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 本州仕入・純正ナビ・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・リアフォグ・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・CD/DVD・Bluetooth・フルセグ・純正ドラレコ・ETC

    本体価格
    189.8万円

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    38万円

関東
375
101.2万円
関西
165
110.8万円
東海
157
112万円
北海道
162
92.4万円
九州
109
106.6万円
東北
195
104.7万円
北陸・甲信越
173
111.4万円
中国
67
120.4万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1339
115~154 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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