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インプレッサスポーツとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  HR-V
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    114.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 踏間違い防止 エンスタ 衝突軽減

    本体価格
    60.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 東京都仕入 ワンオーナー 衝突軽減サポート&レーンアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アドバンスドセイフティ 純正SDナビ バックカメラ リアビークル ETC LEDヘッドライト 禁煙車 純正17インチアルミ スマートキー パワーシート 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    130.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製SDナビ バックカメラ パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト 左右独立温度調節エアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    66.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW パドルシフト アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 1877 4WD 5速MT カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグTV DVD Bluetooth CD ETC バックカメラ ルーフキャリア キーレス 電格ミラー  ワイパーデアイサー キーレス ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC TV CD DVD Bluetooth 純正ドラレコ 純正8インチナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナ― 社外ナビ 地デジテレビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート HIDライト レーダー探知機 ETC スーマートキー アルミホイール

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
331
106.8万円
関西
119
113.4万円
東海
115
113.8万円
北海道
169
95.8万円
九州
93
105万円
東北
148
113.9万円
北陸・甲信越
126
106.5万円
中国
64
111.4万円
四国
18
118.6万円
地域別台数
関東
2
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとHR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  HR-V
192.2万円295.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1599~1995 排気量(cc) 1590
115~154 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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