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インプレッサスポーツとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  S-MX
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラックレザー/アドバンスドセーフティPKG/LEDヘッドランプ/純正ナビ/純正ドラレコ/ETC/バックカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ALK/後側方警戒/ハイビームアシスト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション・本州仕入・1年距離無制限保証付・社外ナビ・TV・ETC・Bカメラ・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビルトイン8インチSDナビTV パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 2年間保証付き 4WD オ-トエアコン ETC 横滑り防止 アイドリングストップ 走行24400キロ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ACC/社外7型ナビ/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD Bカメラ ドラレコ前後 パドルシフト ナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイトVer.3

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ&TV/本革シート/アイドリングストップ/LEDライト/クルコン/レーンアシスト/衝突軽減/バックカメラ/純正18インチアルミ/CD録音&DVDビデオ/buletoothオーディオ&TEL/コーナーセンサー

    本体価格
    103.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

関東
374
101.8万円
関西
144
117.1万円
東海
130
113.8万円
北海道
170
92万円
九州
106
105.8万円
東北
196
110.6万円
北陸・甲信越
154
110.5万円
中国
57
120.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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インプレッサスポーツとS-MXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  S-MX
192.2万円295.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1599~1995 排気量(cc) 1972
115~154 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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