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インプレッサスポーツとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとピアッツァネロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L FU3066 社外SDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー ETC 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・ナビ・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i /車検:2年付/走行距離:64000km/カロッツェリアナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/純正16AW/HIDヘッドライト/フォグ/革巻ステア/クルコン/AUTOエアコン/Tチェーン

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン エアコン部品交換済み オーディオレス 要

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド オートライト パドルシフト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 2年車検(付)・純正HDDナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・Pスタート・ETC・HID・アイドリングストップ・ミラーヒーター・VDC・ワイパーデアイサー・業販可

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    47万円

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    応談

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
331
103.8万円
関西
128
108.8万円
東海
129
115.1万円
北海道
170
93万円
九州
105
107.2万円
東北
162
108.7万円
北陸・甲信越
145
109.8万円
中国
67
123万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  ピアッツァネロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1599~1995 排気量(cc) 1809
115~154 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1252台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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