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インプレッサスポーツとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとXタイプの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Xタイプ
VS
8.2万円274.9万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/クラリオンナビ/フルセグTV/アイサイト/クルーズコントロール/バドルシフト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ボディーコーティング済み Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール プッシュスタート オートライト 禁煙車 スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/2022年製タイヤ/レーダークルコン/パワーシート/ハーフレザーシート/パドルシフト/SDナビ/ブルートゥース/フルセグ/DVD/USBポート/ETC/キセノンライト/フォグ/Rスポイラー/TRC

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    170.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリナビ STiフロントリップ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ  衝突軽減 レーダークルーズ  ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    66万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 50台限定車/専用ブラウンレザー/ペイントグリル/ボンネットマスコット/記録簿/バックモニター/ルーフライニング張替済/ナビ/パワーシート/HID/ETC/キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 

    本体価格
    89.9万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

関東
332
103.4万円
関西
129
107.9万円
東海
126
113.3万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
161
108.6万円
北陸・甲信越
142
109.7万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
15
92.8万円
関西
2
66万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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インプレッサスポーツとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Xタイプ
192.2万円295.9万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1599~1995 排気量(cc) 2096~2967
115~154 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1243台、Xタイプの中古車は21台掲載しています。
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